汽车空调配件高频钎焊

铝合金相对其他合金较难钎焊，主要原因为：
1、在于其容易在表面形成一层较为致密的氧化膜。这层氧化膜的性质非常稳定，覆盖在工件表面会阻碍焊料在工件表面润湿，从而影响钎焊质量。铝合金表面氧化膜的熔点很高，并且在500~600℃的钎焊温度下，氧化膜的厚度会剧增至室温下的20~40倍左右，严重阻碍钎料和母材的润湿和结合。这也是铝合金在钎焊过一次后难以再补焊的主要原因。
2、在对铝合金进行硬钎焊时，由于钎料的熔点与铝合金的熔点相差不大，所以必须严格控制钎焊温度，否则容易导致工件烧坏的现象。
应当指出的是，材料的钎焊性能是无法改变的，但我们可以通过改善钎焊工艺来提高钎焊质量。

由于汽车空调铝制配件存在配件种类多，数量不一致等特点，该焊接工艺难以采用炉中钎焊，目前，普遍采用人工火焰钎焊。

  缺点：高温、眩光、噪音、烟气、高前度劳作等